カーオーディオ | スピーカー


音楽好きなら､許される範囲内でいい音とともにドライブしたい｡

昨今は､欧州車でもかなり凝ったカーオーディオが純正装着されています｡

Alfa RomeoやPEUGEOTでも､純正でBOSEやHarman/KardonやJBL､等々｡
そういったメーカーがちゃんと腰据えて考えてくれればよいのですが･･･

そうでないクルマだと､車輌メーカー的にはカーオーディオは"オマケ"くらいの装備と思ってるのか居ないでか､すっごく質素なスピーカーシステム､だったりします｡
最近になってやっとスピーカーのエッジがゴムになったくらいで､一昔前なら紙コーンのフルレンジ､まさしく安価なラジカセレベルなものであったのも事実です｡

ですが､なぜかデッキ本体の方が進化が著しく､内装にちょうど収まるものや､別体のディスプレイ､リモコンを併用して動作するものやら･･･交換が至難の業になってきています｡
でも､実はそのデッキの内蔵アンプは､従来通り15Wx4だったりもします｡

じゃあ､容易なところでスピーカーを換えるか･･･となると･･･
オーディオでは､アンプ(デッキ)の容量とスピーカーの容量が､音質にかなり影響してきます｡すなわち､高級なスピーカーの性能を充分発揮するには､15Wのアンプでは役不足､となります｡本当なら低音もバリッと再生してくれるスピーカーが､アンプ容量不足で充分鳴らない､とか｡かえって勿体ない話になることもしばしば｡

まぁもちろん､デッキからアンプから換装するつもりなら､それはそれでやりましょうか｡

でも貧乏性な私たちは､最小限の投資で最大限の利益を得ようとするもの｡できればデッキ換装･アンプの追加等大枚払う事は避けたいですし､標準装着のデッキの機能に不満がないのであれば､それはそのまま使いたい｡

となると､換えてもいいのは､換えるべきなのではスピーカー｡純正と同形状で､純正のグリルの中に収まってしまうモノ｡

どんなスピーカーを選べばいいか･･･国産カーオーディオメーカーも多種多様なスピーカーを用意してくれています｡高いのから安いのまで｡高いのは大きなアンプで駆動する前提になっているので､この場合不適｡幸いなことにすっごい高級なものでなければ､上述の容量のこともそう考えなくてもよい･･･けど､音質がイマイチですね｡
その辺りのプライスレンジの国産品は､オーディオレスで車を買ったヒトとか､補修目的とかの場合を想定しているとしか思えない音質､です｡

好みの音楽にも依りますが､私見ですが､国産カーオーディオメーカーのスピーカー､一見いい音に聞こえるよう､わざとドンシャリ(高音と低音が強調されている音質)に作ってあるような気がします｡
それはそれでいいんです｡最近の打ち込み系な音楽は､電子楽器なので､そういった音質で聴くととってもきらびやか､なので｡疲れますが｡

でも､問題は､電気楽器でもいいもの､とか､録音の凝ったもの､果ては管楽器弦楽器､オルガン等を使うような､また､ボーカルがちゃんと唄ってる音楽を聴く場合にどうか･･･
やはり未だ､国産高級スピーカー､とか､輸入物高級スピーカーがそういった用途には向いてますね｡で､価格もそれ相応､モノによってはビクーリする価格だったり｡｡｡｡

が､やっぱそこまで投資する気もないし｡｡｡の無限ループ｡(笑)

そんなあなたにお勧めの逸品｡

Magnat Bull Powerシリーズ

1320が13cm､1620が16cmです｡他に1020の10cmがあります｡

Magnat というブランド名､どうでしょう?知名度は低いと思いますが､欧州のブランドです｡ドイツだと思います｡まぁいまどきなので生産は台湾か中国でしょうが｡(笑)音質は国産品と比較しても遜色はなく､逆に全音域イイカンジに再生してくれる｡その割に背面のマグネットは大きめなものを使い､低音も充分再生してくれます｡
ラインナップも欧州ブランドらしく､16cm､13cm､10cmと､欧州車でよく使うタイプのものを用意してくれています｡容量も小パワーで充分鳴ってくれます｡純正デッキの15Wや､市販社外デッキの30Wもあれば充分｡鳴りすぎて､音量上げると内張がビビってくる場合すら･･･(笑)

で､気になるお値段､ですが･･･(笑)
オープンプライスなのでなんとも､ですが､え"?と思うお値段です｡国産スピーカーと大差ない､どころか場合によっては安い!
絶対的コストパフォーマンス､当社言うところの価格対効果は絶大､おもしろ半分で換えてみてもいいような価格帯です｡

10cmはKangooのフロントや､いろんなクルマのリア｡13cmはPEUGEOT 106や､RENAULT Clio2/Lutecia2あたり｡16cmはPEUGEOT 206,306あたりがこのサイズ､です｡フロントのみ換えても､フェーダーでフロントよりの設定にして聴けば充分､です｡もちろんリアも換えてもいいですが､その辺はお好みで｡

だいたい高性能のスピーカーというのは､ホントは利得のなんとやらとか言うらしいですが､音量を出さないといい音で鳴ってくれないくせに､デッキ側のボリュームを相当あげないと音量が出ない｡なので､フロントのみいいスピーカーにした場合､リアの従来のスピーカーの方が先になり出して､煩い｡なので､その場合にフェーダーでフロント寄りにして聴くとヨロシ､なわけで･･･

では､恒例のFor Example(って恒例ってほどたくさんやりませんが｡このご時世プライバシーの問題もあります故｡)
FIAT 旧パンダの､フロントスピーカー｡最近入手が難しい逸品｡例のフロントのハンモックの中にちょうど収まるスピーカーのケース(エンクロージャーというよりケース(笑))のみ利用して､スピーカーユニットのみMagnat BullPower 1020 に交換｡



交換自体は非常に容易｡ドライバーを使うことが出来れば出来ます｡(笑)
クルマにこのスピーカーの箱を取り付ける方が､ドリルが登場したり配線敷設して結線してで大げさですが､これもそれほど難しいコトじゃない｡ってか､このケースに配線がついてこない方が問題な気がする｡いや､スピーカーにはついてきますが｡(笑)

折角ですから､手の届く価格帯でいい音､を手に入れてみませんか?

signale a : 火 - 12月 5, 200602:01 午後        supérieure     

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