‘70 CITROEN DS21
- ‘70 CITROEN DS 21
- ハンドル位置 左
- トランスミッション 自動クラッチ･マニュアルトランスミッション
- ドア枚数 4ドア
- ボディーカラー シルバー(ルーフ黒)
- 走行距離 不明
- 車検 H22/12
- リサイクル料金 預託済
この車に関しては､私なんて若輩者より詳しいヒトがきっといっぱいいるでしょう｡なので四の五の語るのはよしときます｡(笑)
内外装とも申し分ないです｡懸念のルーフの内張も貼り替えてあるようです｡赤いソファーのようなシートもきっと張替済｡今現在目立つ瑕疵はありません｡
エンジンキーをONにして､シフトノブを右にこじれば(これが始動方法)､割とあっけなくエンジンが掛かります｡冬場はチョーク必要かも｡んで､1速にシフトしてアクセル踏めば､クラッチが繋がります｡すすすっとDSは動きます｡なんか､トゥインゴ イージーみたいな｡(笑)まぁ､理屈は近似かもですねぃ｡
過去相当な苦闘を経たらしくその結果､現在､驚くべきコトにふつうに街乗りできます｡37年前の車をこうやって現代の路上へ持ち出すなんて､なんて贅沢･･･でも､ふつうに流れにも乗れますし､なんら遜色はない｡それもまたスゴイこと｡
何よりも､ダバダバダな雰囲気(意味不明)で他を圧倒できますので､人のこたぁ知ったことか､でクルーズ可能です｡
そう､この､なんていうか､超越感｡
指でニュートラルから1速へ､細っこいレバーを押して､アクセル踏むと発進してゆく｡そこそこスピードが上がったトコで手前へ引いて2速､スピードが乗っていくに従ってレバーを右へ右へと指先だけで倒してゆく｡4速でレバーはだいたい水平辺りに来て､クルーズしてゆく｡
眼前の世界はあの金魚鉢みたいなガラス越しで､見慣れた風景の筈がなんかチト違う｡でもフランスじゃない｡(ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞ｡ﾍﾞﾄﾅﾑﾃﾞﾓﾅｲ｡)
シフトチェンジもそう､各操作系もそう｡や､もちろん､全く以て今風ではないですが･･･
優雅なんです｡いろんなトコが｡
かつての高級車が､今に至っても高級車｡別になんかイランモノがてんこ盛りの高級車じゃない｡立ち居振る舞い､操作系､全てに於いて､超越してるくらい優雅です｡ダバダバダな雰囲気ってのは､これです､きっと｡
この雰囲気は今や･･･C6でも味わえないでしょう｡あたりまえか｡禁断の仏車の深淵を日本で･･･日本海溝より深いトコへ･･･いかがでしょうか?
