’11 FIAT 500 1.2 POP-BI


  • ’11 FIAT 500 1.2 POP-BI
  • ハンドル位置 右ハンドル
  • トランスミッション オートマチック(デュアロジック)
  • ドア枚数 3ドア
  • ボディーカラー ネロメタリザート/ジアッロヴィンテージ(黄/黒)
  • 走行距離 約28,000Km
  • 車検 H31/1
  • リサイクル料金 預託済
  • フォグランプ・15インチアルミホイール・Start&Stop(アイドリングストップ)・ETC・14インチスチールホイール+ホイールキャップx4

フィアット500、パンダをベースとしてのドンガラ替え、昔の名前で出ていますが、存外の大ヒット。そのフィアット500の、限定車、ポップビーです。
黄色と黒のツートーンが蜂を彷彿とさせるPOP-BEEなのか、バイトーン(2カラー)のPOP-BIなのか、うーん両方でしょうね、のツートンカラーに、15インチアルミ、フォグランプを装備したのが、当該車です。(イヤホントどっちなんだろ?)

フロントをカルークぶつけて、若干直した痕跡はありますが、さほど大げさなコトじゃない。大政に影響があるほどではありません。

内外装とも手入れがよかったのかとっても綺麗です。ホイールにあんま目立たない擦り傷があるくらい。使用感は子細な範囲だと思います。是非現車をご確認ください。
機関的にも、好調そのものです。ィいと思います。トランスミッションはデュアロジックと呼ばれる、マニュアルミッションを自動で変速するタイプですが、かつて悪評高かったのですが、かなりヨくなりましたねぇ。ルノーのクイックシフト5に迫るんじゃないかな?駐車前にバックギアに入れてエンジン止める習慣をつけましょうね♪
シングルクラッチでシンプルにパワーロスがないからか、なかなかイイカンジに走ります。1.2でアンダーパワーかな?と思えど、意外や意外、よく動きます。タノスィ。充分すぎます。
とりあえず現況ではアイドリングストップ発動しない。外気温低いのにエンジン止まるとヒーター効かないからかなぁ?生温かく見守ってますが、私議、止まるとドキっとする古いタイプの人間なので、止まらなくてもイイ。同じような人は、ディーラーのExaminerで、この機能を止めて貰う例があるらしいが、もしかしたらそれ施してあるのかなぁ?

ETCついていますので、再セットアップしてお使いください。

他の500から外したスチールホイール+ホイールキャップが1台分ありますので、差し上げます。スタッドレス用にお使いください。(他で売約済みになった場合は、早い者勝ち原則に則りますので、ご容赦ください。)

現況特段不具合等はないですが、折角なので、12ヶ月点検相当の点検整備の際に、エンジンオイルはYACCO VX-600、ミッションオイルはBVX-600に換えて、オイルフィルター花粉フィルターは交換歴が不明なので、換えて、フロントワイパーはChampionでいいよね?で、納める予定でおります。

蜂。バービーボーイズか?なんつー懐かしいこと考えるのはヲサーンだけだろうな。
オモチャの延長線のような500 POP-BEE、あ、蜂じゃないのか、蜂でいいじゃないか。
ってな感じで、いかがでしょ?

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4 Responses to “’11 FIAT 500 1.2 POP-BI”

  1. 冨田毅 より:

    良い感じの色ですねぇ。スティングでも良いのに。

  2. 冨田毅 より:

    ハチってことで。

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