’07 RENAULT Kangoo 1.6 16V


  • ’07 RENAULT Kangoo
  • ハンドル位置 左ハンドル
  • トランスミッション オートマチック
  • ドア枚数 5ドア(リア観音開き)
  • ボディーカラー オランジュ
  • 走行距離 約120,000Km
  • 車検 なし
  • リサイクル料金 預託済
  • ETC・仏標板(前面白後面黄)

新車並行、特別塗装色オレンジのカングーです。

特別塗装は、色だけ特別で品質は特別じゃないので、褪色します。当該車もイイカンジに褪色してます。右側面後ろからリアゲート左を再塗装(事故ってほど大袈裟ではない)してるトコと、ボンネットも塗ってるっぽい、そこだけ綺麗です。他オリジナルとそうの褪色が微妙にキてます。気合い入れて磨けばちょこっとは綺麗に見えそうですが、寄る年波には勝てないので、綺麗にしたければ全塗装は必須だと思います。イヤだったら新車買うしかないからねぇ。もうないけど。ある時に買っておけばよかったんですけどねぇ。妥協案として全塗装を見送って、磨いて乗るか、ですねぇ。
内装は結構綺麗。この時代の並行車にしかない、ちょっとモダナイズされたダッシュボードがカコイイ。

車齢10年超えてますので、距離も順当に乗ってくれば、10万キロやむなし、なので、まぁ順当ですよ。イヤなら、このキャラクターで、年間数千キロくらいも乗ってない車を血眼になって探してください。その辺は、色より優先すべきなのかもだし、値段のドノコノ言って場合じゃないと思うかもデスし。
でも私は順当に乗ってる車の方がいいと思うなぁ。色は、まぁオマケかオコノミで、イヤじゃなきゃ状態を優先すべきだと思う。
だけども、都合今となっては、乗ってない車は高価い割に、やってないことが、まとめてくる場合ありますからねぇ。ってまぁどちらにしても、乗ってなきゃ皆さま色めきだって高価くなる、乗ってる車で手を掛けてあるなら、その分イイモノになってる、その分高価い。手が掛かってないもをのに、皆様が要求するクオリティを与えようとすると、相応のコストがかかる。結果、イイモノは高価い。それを負う覚悟がないと、臨むべきではない、ってコトですけども。

仏標板がついてます。前面白後面黄色の、前のタイプですな。せっかくなのでそのままでどうぞ。

2本ある鍵のうち一本、キーレスエントリーのボタン、1コ、モゲてますなぁ。もしかしたらスイッチ自体が往ってる気がする。旧いからなぁ。んーなんとかしたいけども、正攻法でいくと新規でキー作成イモビライザー登録で大ごとになるんだよなぁ・・・もう一個の鍵は生きてるので、そっちをメインにしてボタン往かれてるのはスペアで仕舞っておくのがイイのでは?

オートマチックがイマイチ、結構頻繁にフェイルセーフ3速ホールドに入るらしいです。と前所有者から聞いてます。が、車検切れてる乗れないので私は症状を確認してません。たぶんいつものルノーのATお約束な方策で緩解すると思いますが、その辺はやってみた具合です。その際にATFをYACCO ATF-Xに換えましょう。ただしこのあたり、動作試験の都合上、車検取って乗れるようになってからのお話し、になりますねぇ。冷間時(朝エンジン掛けてすぐ)の動作試験と、長時間乗って油温が上がりきってからの動作試験が必須ですのでねぇ。そう、乗り回せないと動作試験にならんもんですから。

そろそろタイミングベルトとウォーターポンプ換えるべき。ついでに補機ベルトと、テンショナーも換えたいところ。クーラントはAC-Delco DEX-COOLで換えます。

トランクのトレーが逸失してますねぇ。コレはどっかで中古部品漁りますか。。。
と、左テールランプ、接触不良かアース不良でヘンです。すぐ直りそうな、たいしたことじゃないですけども。

エンジンオイルはYACCO_VX-600、ブレーキフルードはLubross SuperDOT4で換えて、車検取って準備しましょうね。

という感じで、皆様が求めるスペックを見たそうとすると、皆様が求めれる価格じゃなくなります。そのままで乗るにはチト貧相、ATやタイミングベルトは棚上げはもう限界だと思いますよ。
この機会に、概ね全部やる価格を提示すべきだと思い、敢えての車両価格、になってます。きっと本気の人しか及べない、が、できればいいものになると思う価格、です。

という感じで、色だけで萌える人には買えない価格になっている、カングー1Ph2の新車並行オレンジのLHDAT車、です。
その気が本気の方に、何卒で御座います。

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