’11 MEGANE Renault Sport 2.0T


  • ’11 MEGANE Renault Sport 2.0T
  • ハンドル位置 左ハンドル
  • トランスミッション 6速マニュアル
  • ドア枚数 3ドア
  • ボディーカラー ジョーヌスポール(黄)
  • 走行距離 約87,000Km
  • 車検 R4/2
  • リサイクル料金 預託済
  • ETC・インダッシュ2DINナビゲーション・G-Techパフォーマンスキット・デイライトキット・ボディコーティング(H28施工)

H26 右ヘッドライト交換
H28 42,000Km タイミングベルト・ウォーターポンプ交換

なお、G-Techなるもの、まだ本体は確認してませんが、各センサーに接続されてる線が妙に多いので、多分バッテリー周囲のどこかに隠されてる模様。正直ついてるって知らないまま乗ってました私は。。。(鈍感)

正直私は、パールイエローよりソリッド黄色のジョーヌスポールの方がなんか好きだなぁ・・・ゴテゴテしさが薄いと思う。お好みですけども。

右後ろを軽くぶつけたことがあるらしくですが、有名ディーラーさんで車両保険でこれでもかって直し方してるので、実害はないと思います。

内外装は扱われ方が良かったのか、綺麗です。ホイールに軽い擦り傷が若干あれど、見苦しいほどじゃない。ホイールのセンターキャップがなくなってるなぁ。これはないとかっこ悪いから新調しましょうね。
右ヘッドライトをH25年に交換してるので、左右で色艶褪色程度に差がありますが・・・・まぁ、しょうがないか・・・いやなら左右とも新調しますかねぇ?

タイヤがもうイイカンジを通り越して山がない、皆無である。換えなきゃまずい。が、サイズが235/35R19。もう目の玉トび出る価格。なので、特に指定なき場合は、中古タイヤ又はGT-Radialで換える予定です。そりゃ心情的にはルノーが誇るハイパフォーマンスクーペなので、MICHELIN履かせたいのですが、そうすると売価を上げざるを得ない。じゃあってツル坊主なタイヤのまま売るのは車屋の沽券に関わる、なので・・・
タイヤ、お好みご指定等ございましたら別途申し受け致しますので何卒ご検討ください。

同じく、2DIN一体ナビとバックカメラがついてるのですが、旧い。気にしないラジオ聴ければヨシならばこのままでもヨイですが、ステアリングリモコンにも対応してない。じゃあってこの旧いナビでそこ努力するのは本末転倒・・・で、そのままにしてあります。予算優先ならこのままでどうぞ。
弊店的にお勧めは、バックカメラあれば使いたいし、なので、既に弄ってあると思われるリモコン系統を純正に戻して、Connects2のステアリングリモコンアダプターを導入して、Pioneer/Carrozzeriaの、2DIN一体機バックカメラ対応デッキ又はナビに換える。うん、今時インダッシュナビは流行らんだろう。BluetoothとUSBあれば充分だし。CDついてるので5万円くらいでモノは買えるのでねぇ・・・で、八°ナよりは全然いい音すr・・・ゲフンゲフン。と、まぁ、10万円くらいあればアップデートできるわけですよ。

運転席ドアがパキパキ言うのも治して納めますよ。
あとあれなんだろ?低速時にブレーキ踏んで離すと左前からなんかいごく音するんだよなぁ・・・ブレーキパッドは換えてあるっぽいんで、ストラットのアッパーマウントかタイロッドエンドか。前回車検時に軽くガタがあったらしいので、その辺かなぁ・・・この辺もやらなきゃですねぇ。MeganeRSをMeganeRSとして乗るために。安価く乗る目的のヒトに安価ければ買えるでしょそのままだけども、ならそのままでいいんだろうけども、こちとらそのつもりはないんで・・・

要所要所に赤色のストライプテープが貼ってある。一部剥がれてる。撤去しました。ボディになんか不思議なステッカー?が貼ってある。剥がして痕になるのがイヤなのでそのままになってますが、お好みでどうぞ。撤去しました。

エンジンオイルをYACCO GalaxieGT,ミッションオイルをBVX-600に換えて、12ヶ月点検相当の点検整備で充分乗り出せるクオリティです。ほんでもって、バカみたいに速いが速さを感じないよってひじょーに免許証が危ない車、メガーヌRSです。

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