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	<title>RENO blog&#187; vive le minorité</title>
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	<description>le magasin et l&#039;usine crépue s&#039;occupant les voitures françaises et italiennes et les instruments.</description>
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		<title>RENAULT Modus 1.4 16V Privilege Luxe</title>
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		<pubDate>Tue, 01 May 2012 12:37:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[いやぁ、じつに惜しい。もうね、惜しいという言葉はこのクルマのためにあるんじゃないか、と思うくらい惜しい。ルーテシア16Vに乗ったときと同じくらい、いやそれ以上に惜しい。なんでかって？　だって、16Vはちゃんとディーラーで [...]]]></description>
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		<title>RENAULT Avantime Privilege 3.0 V6 24V</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 12:36:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[とにかく「効率、効率」と叫ばれる世の中である。エコという概念が憚るようになってから、その傾向はさらに強くなったように思う。燃料を削り、空気抵抗を削り、すでにあるものに関しては、それをいかに使い切るかに要点を置く。狭い室内 [...]]]></description>
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		<title>RENAULT Kangoo BeBop 1.6 16V</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 07:11:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[ルノーは商用車から乗用車まで幅広くラインナップし、生産のボリュームゾーンは大衆車だ。でも、同じ大衆車を多く手掛ける日本の大手カーメーカーのように守りの姿勢はあまり感じない。それは先月アップしたルーテシアV6やスピダー、ア [...]]]></description>
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		<title>Lutecia RENAULT Sport 3.0 V6 24V</title>
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		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 12:37:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>morita</dc:creator>
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		<description><![CDATA[クルマをかっこよく見せるのは、あんがい簡単だ。まずボディに対して少し大きめのホイール＆タイヤを履かせること。次にオーバーフェンダーなどを装着し、ウェストラインより下をワイドすること。そして最後に車高を下げること。最低限こ [...]]]></description>
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		<title>RENAULT 5 GT Turbo</title>
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		<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 08:26:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[やっぱりそうだ。と、このクルマに乗って再認識した。とんがったものを持ってるクルマは楽しい。その“とんがり”を手に入れるために他の何かが犠牲になったとしても、だ。多くの人はその犠牲を短所や欠点と呼ぶだろう。でも短所をおそれ [...]]]></description>
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		<title>﻿【番外編】祝！　東京モーターショー開幕　毎日1ネタずつ紹介します。【9】</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 00:49:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[一般公開された3日から9日間開催されていた東京モーターショーが昨日閉幕しました。2009年の開催時よりも期間が短かったにも関わらず、総入場者数は84万2600人と前回の61万4400人を大幅に超えました。増員理由には開催 [...]]]></description>
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		<title>【番外編】祝！　東京モーターショー開幕　毎日1ネタずつ紹介します。【8】</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 15:22:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[  いよいよ東京モーターショーも本日の日曜日で終了を迎えます。あれ、本来ならこれで終わりなはずなのに……と振り返って見ると、僕、更新のタイミングを間違えてますね。2回目の時点から。まぁ、いいや。とりあえず9日間の会期なの [...]]]></description>
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		<title>【番外編】祝！　東京モーターショー開幕　毎日1ネタずつ紹介します。【7】</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 16:03:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>morita</dc:creator>
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		<description><![CDATA[商用車のボルボ・トラックと三菱ふそうをご紹介したあとは、さらにディープな世界へ。一般の人は見向きもしない部品・機械器具の出展社のなかで特に気になった「インファステック株式会社」の製品をお届けします。 インファステック株式 [...]]]></description>
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		<title>【番外編】祝！　東京モーターショー開幕　毎日1ネタずつ紹介します。【6】</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 15:10:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>morita</dc:creator>
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		<description><![CDATA[昨日の「ボルボ・トラック」に引き続き、本日も商用車です。三菱ふそう。ダイムラーグループの一員としてトラック、バスを生産し、アジアを中心に販路を拡大しています。ちなみに三菱ふそうの「ふそう」は日本の異称である「扶桑」から来 [...]]]></description>
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		<title>【番外編】祝！　東京モーターショー開幕　毎日1ネタずつ紹介します。【5】</title>
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		<pubDate>Wed, 07 Dec 2011 15:18:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>morita</dc:creator>
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		<description><![CDATA[メディアが紹介する東京モーターショーのレポートでもあまり大きく扱われないのがトラックなどの商用車。でも自動車がモノを運ぶためにつくられたものだとしたら、トラックはまさにその使命を果たし続けているわけで、私たちが生きていく [...]]]></description>
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