この手のクルマはコンセプトカー留まりで、
たいていはショーカーとして展示されるだけ。
でもほんとに市販しちゃうところがルノーのすごいところですよね。

あのクルマに500万円は、高い！と感じるかもしれませんが、実車の
その凝った創りは 普通のクルマの“枠”を完全に超えていました（笑）
故に、よくその値段で販売した／　と拍手を送りたいです。

アヴァンタイムに乗る人生･･･　
とても非日常で 濃い～ぃ生活を送れますよ。
保証します（アヴァン･ファンの一人として）

オーディオは余っているのがあるのでそれを取り付けして欲しいです。ラジオは聞きません。ヘッドユニット、パワーアンプ、スピーカー、ツイーター、ネットワーク、スピーカーケーブル、ピンコードがあります。
ドアには簡単なデッドニングを施したいです。全然音が変わるので。
スピーカーは何センチのものが入りますか？　オートバックスに売っているバッフルも付けておきたいです。

自動車は陸送いただきこちらで登録しようかと考えています。

別便でご案内差し上げマスでスー｡

入れた後、アクセルに対するレスポンスがよりダイレクトになった感じがします。踏み込むとすぐにパワーが出る感じです。
（印象で言うと、アクセル踏んだ時、今までは空気のようにどこかに漏れてたパワーが、漏れずに全て駆動につながっている感じです）

我が家は１．２Ｌながらフル乗車（４名）が多いので、走りだし時にもたつくことが多かったのですが、大分、後続車を気にせずに流れに乗れるようになりました。

街乗りでの燃費も結果的に１割～よくなっているような感じです（もうちょっと長く乗って評価するのがよいのでしょうけれど）。

製品版をもうちょっと使ってみたいので、別途フォームよりご相談差し上げます。