RENO blog

新しいエンジンへ

YACCO VX-600

【SYNTHETIC】　2Lボトル 100%化学合成オイル

• SAE 5W40
• API SL-CF
• ACEA A3/B4
• 承認 BMW-LL98,DC229.3,VW502.00,505.00,PORSCHE,OPEL-GM-LL-B025

ＤＯＨＣ、ターボ、直噴など最新のハイパワーエンジン用に開発。
市街地走行から高回転高速走行までをカバー。
エンジン内をクリーンに保ち、高温域で安定した性能を発揮。

相も変わらず万和商事さんの記述をそのまま引用｡

YACCOのエンジンオイルラインナップの中堅を担うVX-500とVX-600,じゃあその2種の棲み分けはどうなってるかって､YACCO社謹製推奨表を眺めてみると･･･

Alfa 147,156,166,Spider,GTV 1.6/2.0 T.SPARK,2.5 V6
CITROEN Xsara,C2,C3,C4,C5,C6 1.4/1.6/2.0/3.0 V6
FIAT Coupe 2.0 20V Grande Punto 1.4 Multipla 1.6 Punto 1.2 16V/1.8 16V
PEUGEOT 1007/206/207/307/406/407/607 1.4/1.6/2.0/2.2/3.0 V6
RENAULT Clio2/Clio3/Kangoo/Megane2/Laguna2 1.2/1.4/1.6/2.0/2.0T

と､パラパラと列挙してくると自ずと見えてくる｡
(テキトーに挙げたので漏れてるトコ多々あります｡)

2000年代以降の､ちょっといいエンジン｡という傾向でしょうか?
スポーツっぽいのは､VX-500でなくVX-600を使う旨YACCO社から指示されているということだと思います｡

と､あと､固さですね｡地域によっては10wが固すぎと言われる寒いトコもある｡

という感じで､少なからずのニーズがあるので､若干数のみ在庫置いてあります｡

汎用的なVX-300でも充分な性能がありますが､本来はソノ手のクルマに推奨されているのは､VX-600なんです｡
なので､本来お勧めすべきは､VX-500又はVX-600なんですよねぇ･･･

でも､普段はVX-300を使っていますので､ご指示なければこちらです｡
が､是非一度お試しくださいな｡

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This entry was posted on 水曜日, 1月 13th, 2010 at and is filed under huile à moteur, huile, additif et chimique. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.