RENAULT Espace 2.0dCi Initiale

2月 5th, 2019

このクルマを知れば知るほど「良いものが売れるもの」という至極まっとうで正しい理屈が通用しないことに愕然とする。売れることにおいて、プロダクトの優劣が及ぼす影響は、じつはそれほど高くないのかもしれない。国民性、製品、メーカーへのイメージ、ターゲッティング、価格、トレンド……。細かなものまで挙げればキリがないが、さまざまな要素が絡み合って「売れる」を形成している。

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’12 Megane RENAULT Sport 2.0T

1月 25th, 2019


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’02 PEUGEOT 106 S16

1月 23rd, 2019


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【CROSS TALK】今年の自己批判と総括。そして来年の話

12月 31st, 2018

Suzuki(以下、S):今年もいよいよ終わりですねぇ。

Morita(以下、M):ですねぇ。皆さん、今年1年、このコーナーにお付き合いいただき、ありがとうございました。

S:今回は今年を振り返った総括的な話や来年の話なんかをしようかと。

M:そういえば、こういう感じのっていままでやってなかったですよね。

S:そうそう。まぁ、だらだらと話しますんで、お時間のある人、辛抱強い人、長文を読むのが苦痛じゃない人はお付き合いください。

 

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Dacia Dokker Ambiance 1.6MPI 100

12月 30th, 2018


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RENAULT Lutecia Zen 0.9T

12月 12th, 2018

これまで紹介したクルマのなかにも、エコを意識したクルマはいくつかあったが「これはエコカーです」という主張を全面に出したクルマに乗ったのは、これが初めてかもしれない。販売において、特にエコを声高にして売っているわけではない。ただ個人的にそう感じただけだ。
「エコを楽に、ストレスなく」というのは、多くの人が思う究極かもしれないが、それはちょっと虫が良すぎるのではないかと思うし、実際に矛盾も感じる。「甘い砂糖はカロリーが高い」。世の中の物は、大抵そういう理屈でできている。それを壊そうとすると、どこかに無理が生じるものだ。


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’11 RENAULT Espace 2.0dCi Initiale

12月 12th, 2018


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来週アップします!

12月 5th, 2018

毎度、言い訳のエントリーです……。

例によって執筆が遅れておりまして大変申し訳ありません。

来週にはアップする予定です。

今回はルーテシア4です!

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’14 RENAULT Lutecia Zen 0.9T

11月 10th, 2018


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’05 Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V

11月 7th, 2018

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