RENAULT Grand Scenic 2.0i 16V

5月 1st, 2018

「地味だけどいい」。人生の中でそういう言葉をよく聞く。これはどことなく「売れるものがいいモノなのか、いいモノをつくれば売れるのか」論争につながっているなぁと思いながらも、個人的には「地味だけどいい」ではなく「地味だからいい」と解釈したい。要するに「地味だけどいい」タイプのプロダクトは、そのものの本質をとらえていることが多いと思う。自分の存在をアピールすることに労力やコストを使うのではなく、本質を磨くことに力を注いでいるだろうから。なので「地味だから(きっと)いい(モノなんだろう)」という期待を込めた想像である。だが「売れなくては意味がない」ということも、重々承知なわけで……。

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’12 RENAULT Lutecia 1.6 16V Initiale Paris

4月 11th, 2018


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’02 RENAULT Twingo Privilege QuickShift5

4月 9th, 2018


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RENAULT Twingo 1.0 SCe 70

4月 8th, 2018

「○○らしさ」って何だろう、と考える。「○○らしさ」という言葉には、広義に使われることが多いからだろうか、どこか普遍的な要素を感じるのだが、その実、まったくそんなことはなく、おそろしく個人的な価値観に基づくものである。男らしさ、女らしさ……。そんな「らしさ」には絶対的な指標などなく、大多数がイメージしているだけのことだ。当然、時代が変われば「らしさ」も変わる。自分の価値観を時代に合わせてアップデートしていることは必要だろう。しかし、無理に時代についていこうとすれば、たちまち「自分らしさ」を失いかねない。

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週末にはアップします!

4月 4th, 2018

毎度、言い訳のエントリーです……。

例によって執筆が遅れておりまして大変申し訳ありません。

週末にはアップする予定です。

今回はTwingo 3です!

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’03 Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V

3月 25th, 2018


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’07 RENAULT Kangoo 1.6 16V

3月 23rd, 2018


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’10 RENAULT Kangoo 1.6 16V

3月 21st, 2018


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RENAULT Lutecia 16V

3月 7th, 2018

ルーテシア4 RS、ルーテシア2 RS ph2に続き、さらに先祖返りし、今回は初代ルーテシアの16Vが登場。ルーテシア1といえば、クリオ・ウィリアムズが圧倒的に著名だが、これは16V(本国では16S)。ルーテシア2でいえば、ルーテシアRSとルーテシア16Vのような関係か。まぁ、とにかく一段下がった立ち位置にいるので、あまり馴染みがないかもしれない。

 

 

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’15 Lutecia RENAULT Sport Trophy

2月 28th, 2018


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