’11 RENAULT Kangoo BeBop 1.6 16V
4月 27th, 2019
RENAULT Megane RENAULT Sport 2.0T
4月 2nd, 2019
オーディオが好きな方は分かると思うが、音を鳴らすためのエネルギー源はパワーアンプだ。一般的にこのパワーアンプは、その容量が大きければ大きいほどいいとされる。そのアンプのフルボリュームが10だとしたら、0.5か1.0くらい上げて聴く。それは小さな容量のアンプの目盛り9で聴くのとは雲泥の差を感じるのである。
FIAT Doblo Lounge 1.4T
3月 18th, 2019沸々と､えぇ沸々と･･･
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DACIA Dokker Ambiance 1.6 SCe 100
3月 6th, 2019
クルマは確かに機械であり、道具である。しかし、クルマを愛する人にとって、それは単にモノではなく、精神性を帯びた何かであることに疑いはない。モノやヒトを快適に安全に運ぶ。その使命は昔から変わっていないが、乗ることによって得られる悦びはどうだろうか？
’12 Megane RENAULT Sport 2.0T
1月 25th, 2019
’02 PEUGEOT 106 S16
1月 23rd, 2019
【CROSS TALK】今年の自己批判と総括。そして来年の話
12月 31st, 2018Suzuki（以下、S）：今年もいよいよ終わりですねぇ。
Morita（以下、M）：ですねぇ。皆さん、今年1年、このコーナーにお付き合いいただき、ありがとうございました。
S：今回は今年を振り返った総括的な話や来年の話なんかをしようかと。
M：そういえば、こういう感じのっていままでやってなかったですよね。
S：そうそう。まぁ、だらだらと話しますんで、お時間のある人、辛抱強い人、長文を読むのが苦痛じゃない人はお付き合いください。
Dacia Dokker Ambiance 1.6 SCe100
12月 30th, 2018
RENAULT Lutecia Zen 0.9T
12月 12th, 2018
これまで紹介したクルマのなかにも、エコを意識したクルマはいくつかあったが「これはエコカーです」という主張を全面に出したクルマに乗ったのは、これが初めてかもしれない。販売において、特にエコを声高にして売っているわけではない。ただ個人的にそう感じただけだ。
「エコを楽に、ストレスなく」というのは、多くの人が思う究極かもしれないが、それはちょっと虫が良すぎるのではないかと思うし、実際に矛盾も感じる。「甘い砂糖はカロリーが高い」。世の中の物は、大抵そういう理屈でできている。それを壊そうとすると、どこかに無理が生じるものだ。