- ’00 Ford Ka
- ハンドル位置 右ハンドル
- トランスミッション マニュアル
- ドア枚数 3ドア
- ボディーカラー (赤)
- 走行距離 約36,000Km
- 車検 R6/11
- リサイクル料金 預託済
- サンルーフ･ETC･iPodアダプター･LEDヘッドライト
いかんわーこれ､私の最近のチョーお気に入り｡
下取りで引き取ってから､チマチマ手を入れるのがタノシくていかん｡
早いトコ最大の懸念事項をクリアさせたいました｡
その他は､急を要さないような気がする｡クラッチも減ってきて重くなりつつある､足回りヌけ気味?は､実用には差し支えなさげだし｡
イヤ､もしかしたらそもそも足回りはこんなもんなのかもしれない｡いや､ヌけてんだろう｡すっげイヤな感じではないけども｡
勢い余って､ヘッドライト､在庫で持ってたPhilipsのLEDに換えちゃった｡だけども､ポジションのことすっかり忘れてて､しかもヘッドライト裏がイラッとするほど狭い､ので､ポジションは従前のママです｡必要なきゃ触りたくない｡戻せないんじゃないかってドキがムネムネした｡
イモビライザー入りの鍵が1本のみだったんで､勢い余ってコピーキー作ってしまった｡
んーキーレスエントリー欲しいなぁ･･･どうしよっかなぁ･･･勢い余ってモノは確保してしまった｡化ヒヒ｡
最大の懸念事項､入庫当初から､失火気味だったので､スパークプラグ､プラグコード(永井電子)､イグニッションコイル換えてみますした｡勢い余って純正のイグニッションコイル頼んだら､対策品らしきが来た｡よかったね｡スパークプラグは愛知県人が全幅の信頼をおくNGK｡現在､至極好調です｡
カーステレオが､いまをときめくカセットデッキ｡CDチェンジャーを繋げれるらしいが､既にそのCDチェンジャーが今や希有｡というか今時CD持って歩かない｡
そこで､弊店が昔サンプルで取ってみた､フォード用のiPodアダプターセット最初で最後の1コ(爆笑)が使えた｡当然､今まで在庫であった即ち他に使う予定なんか､ない､予定が出来る予定なまでもが皆無､なにもない､なので､このKaに奢っちゃいました｡
但し､当時の､iPodの時代のUSBドックコネクター準拠品です｡Apple純正又は同等の､ドックコネクターからライトニング(だったっけ?)へ変換するものを介してやれば､充電､再生､トラック送り戻しが動作するのを確認しました｡
私みたく､この車を愛でてくれる方､是非お世話を買って出てください｡
もう旧い車だし､皆様ご存じの通り､フォードは日本を撤退してる｡
しかも弊店､イタフラ以外には㌧と疎い｡
その辺踏まえた上で､是非何卒で御座います｡
