ぱ､パワーステアリング専用フルード!?かと思ったけども､他にも使う､いわゆる､専用の作動油｡
最近のクルマは､各部専用の油脂を使ってたりします｡
PSA(プジョー･シトロエン)のLDSみたいなもの｡いわゆる作動油｡
基本､従前は､この手の作動油は､ATFを使ってるのが殆どでした｡
なので､その場合､弊店では､YACCO ATFⅢを使ってるんですが･･･一般的な車だと､パワーステアリングとか､その辺です｡
(シトロエンの旧ハイドロ車はLHMね｡あれも作動油の一種｡)
最近は､そこにATF使っちゃダメ､専用品をお使いなさいな､という詔が下されてるクルマがチラホラ｡
その場合に･･･
YACCO DA
Synthetic fluid for power steerring and centralised hydraulic systems.
パワーステアリングと集中油圧システム用合成油
を使ってます｡DAとは､Directions Assistees,パワーステアリングの意(とｵﾓﾜﾚ｡)｡
APPLICATIONS
YACCO DA is a highly performing synthetic fluid for power steering and hydraulic units.
Numerous applications: power steering from Volkswagen group, electro-hydraulic power steering and/or hydraulic units of French Manufacturers such as Citroen, Peugeot, Renault. MAN power steering and suspensions, various other applications for manufacturers such as Chrysler, Fendt, Ford, GM-Opel, Mercedes, etc.
- Specifications
- VW TL 52146 (G 004 000/ G002 000)
- PSA B71 2710 / S71 2710
- OPEL GM 1940715/1940766/B 040 0070
- MAN M 3289
- FORD M2C204-A
- BMW 81229407758
- VOLVO STD 1273.36
- MB 345.0
- FENDT X 902.01 1.622
という規格らしく･･･
なので､それ相応の油を指定してるところのみに使います(ﾊｼｮｯﾃﾐﾀ｡)｡
独逸車では結構使うらしいのです｡その独逸車な方々にも好評な逸品らしいです｡BMW MINI(全然MINIじゃなくなってるけど｡)のパワーステアリングとか､ベンツのハイドロ等で使う方が多いらしい｡
が､弊店のようなラテン車が殆ど､しかもごった煮闇鍋なお店だと､そうそう使うこと少ないんですが･･･結構レアケース｡RENAULTの新しい系のクルマのパワーステアリングで希に使ってる｡
でも､必要であらば､要るので､若干数だけ在庫してたりします｡
CITROEN C5/C6に使ってる､LDSとの互換性は､まだ調べてません｡なぜってLDSを補充する交換するって案件に､まだ出くわしてないからさっ♪(ニコニコ)
と､ﾀｶをｸｸってたら､PSA S71 2710ってのはLDSの規格らしく｡なんだLDSも一緒だ｡(笑)
ということで､その､レアケースな皆様､その機会には､YACCO DAをお使いください♪
