’01 Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V


  • ’01 Lutecia RENAULT Sport 2.0 16V
  • ハンドル位置 左ハンドル
  • トランスミッション マニュアル
  • ドア枚数・ボディ形状 3ドア
  • ボディーカラー グリアイスランド(銀)
  • 走行距離 約138,000Km
  • 車検 R8/12
  • リサイクル料金 預託済
  • ETC・社外マフラー・エンジンマウント、ストラットアッパーマウント等各種社外品装着済・前FOCALスピーカー(パッシブネットワークなし)

R5/12 114,261Km タイミングベルト交換
R6/5 距離不明 クラッチワイヤー交換
R6/5 117,720Km クラッチワイヤー交換
R6/6 117,720Km トランスミッション(中古)積替・左インナードライブシャフトブーツ・クラッチワイヤー交換
R6/7 117、927Km クラッチワイヤー交換
R6/12 左タイロッドエンド交換・前後ブレーキキャリパーオーバーホール・前後パッド+ローター交換
25/10 スパークプラグ+フロントハブベアリング交換

と、色々やってるなぁ。ミッション載せ替えてる。だがクラッチは換えてナイっぽい。んーもったいない。だが急を要するおっきいトコはなさげな感じですねぇ。

だがまぁようよう旧い。内外装全てに於いて各部褪色小傷枚挙に暇がない。もうこの辺は現状です。直したいなら相応に頑張ってください。ただしそういう見てくれ部品は機能部品より先に供給終了してます。いい例がホイールセンターキャップ。もう10年くらい前に供給終了してます。現車のは2つ欠損してます。

ステアリングセンターが微妙に曖昧。サイドスリップでぼって(調整して)も、納得いくトコにならない。タイヤのコニシティな気がするなぁ。

フロアマットすり切れてますねぇ。hebuのタフテッドに換えますか。

キーレスエントリー、ルノージャポン純正後付キーレス、通称コブラが、生きてる。すげぇ、使えるんだこれ。んでも、今時な汎用キーレスの方が確実だし多機能ですよ。交換をお勧めします。

カーステレオ、フロントスピーカーをFOCAL製のものに換えてあって、綺麗についてる。が、どぉやら、標準のパッシブネットワークなしで、ディバイダー欠けてマルチアンプ駆動してたような雰囲気。さらなる研究が必要。

ETCついてなかったか取り外されたか、でしたが、とりあえずありもんくっつけておきました。

ちっと手強い相手かもしれんですが、敢えて臨む価値はあると思うけど、いかがか?なルーテシアRSですねぇ。

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