Archive for 8月, 2010

mises à jour hebdomadaires de Twitter pour le 2010-08-30

月曜日, 8月 30th, 2010

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車検と車検整備

日曜日, 8月 29th, 2010

一般的な自家用乗用車で2年に1度やってくる車検(新車の場合、初回は3年後)。正式には継続検査と言われるこの車検、期限切れが迫ってくると「あぁ、お金がかかる~」とお嘆きの方もいらっしゃるだろう。まぁ、たしかに車検にはそれがしのお金がかかるが、天下の公道を人様に迷惑をかけず、安全に走るためには、最低限の整備が必要。では実際、車検や車検を通すための整備ってどんなことをやってるの? あんがい詳しく知られていない(かもしれない)ので、RENOさんの社用車(1999年カングー1.4 RT 走行距離約160,000km)をモデルにあらためてレポートしようと思う。ちょうど車検のタイミングだったので。

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Bic Boy, briquets, courroie, chapeau et cetera

火曜日, 8月 24th, 2010

全く以てなんともはや、クルマに関係皆無。

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ポスト新長期前に・・・

月曜日, 8月 23rd, 2010

環境を考えつつもでもクルマは走らなきゃイケナイ。

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デカーイヨ。

月曜日, 8月 23rd, 2010

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mises à jour hebdomadaires de Twitter pour le 2010-08-23

月曜日, 8月 23rd, 2010

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freinage | plaquettes de frain | DIXCEL / KRANZ / FERODO / Valeo / Magneti Marelli / TRW

月曜日, 8月 16th, 2010

ブレーキパッド。
純正品でもイイのですが、折角換えるなら。この場合、純正同等かそれ+@位の辺りで。コストも鑑みつつ・・・

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mises à jour hebdomadaires de Twitter pour le 2010-08-16

月曜日, 8月 16th, 2010

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mises à jour hebdomadaires de Twitter pour le 2010-08-09

月曜日, 8月 9th, 2010

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mises à jour hebdomadaires de Twitter pour le 2010-08-02

月曜日, 8月 2nd, 2010

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