- ’16 FIAT 500x OPENING EDITION
- ハンドル位置 左ハンドル
- トランスミッション 6速マニュアル
- ドア枚数･ボディ形状 5ドアハッチバック
- ボディーカラー (アイボリー)
- 走行距離 約96,000km
- 車検 R9/8
- リサイクル料金 預託済
- ETC･社外アルミホイール+スタッドレスタイヤx4
500x、前輪駆動1.4ターボのLHDMT車です。
名古屋の有名店さんが輸入した車両だと推定。まだあんまししげしげと眺めてないですが、右側通行用ヘッドライトは加工済みってかそれ用に作ったハロゲン球で左側通行に対応させてる模様。今時なんだからLEDにしたいなぁ。左のみリアフォグ(日本では禁止)は、テールランプごとバックランプに変更して対応させたらしい。だがリアフォグ点灯時に左のみバックランプ点灯しちゃう模様。なんだかなぁ。更なる考察を要する。
その辺は、こちとらヘーコー屋なんで、それ相応の手練手管を弄するようですねぇ。
あっETCのACCがアイドリングストップで落ちてる？ちっと暇な時に見てみます。
ともあれ、左ハンドルマニュアル原理主義者の巣窟、右AT至上主義者からは悪の枢軸とされてる弊店的には、ウエルコネな、LHDMTです。
過去のオーナー諸兄、手入れがよかったご様子、内外装は至って綺麗。だが天井内張は落ちてきてます。天井張替は必須かと思います。
なぁにそんな瑣末なことに怯んでちゃ道楽車は成立しないのでね。
オープニングエディションって車に貼ってある。
多分発売当初の限定車なのだろう。大森色々ついててお値段据え置き限定車なので、詳細不明なれど多分その範囲だと推定します。
カーオーディオ、当時の標準純正品を、それ以降モデルの純正品に換装されてる模様。CarPlayが動いていたらしいのですが、現在はその面影すら微塵も感じれない。しかも欧州仕様のまま。んーこのなぞは解決するんだろうか？んでもBluetooth は問題なく動くし、ステアリング裏(！)リモコンも動作してるので、実用にハンドル差し支えないと思います。
社外アルミホイールにスタッドレスがついてきてます。
弊店に於かれましては、初の500xなのです。だがLHDMTであるなら、、、
GABBA GABBA HEY! WE ACCEPT YOU ONE OF US!
