エンジンの各部をめぐる液体であることから“エンジンの血液”とも称される潤滑油。定期的に交換するものとして、もっとも頻度の高い消耗品と言える。しかし、クルマ好きにとって馴染のあるエンジンオイルも少し突っ込んでみるとあんがい知らないことが多い。どうやって作られるのか？ その種類は？ 劣化はどうやって起こるのか？ そんなエンジンオイルの謎について高性能エンジンオイルである「ルブロス」を展開する（有）ユーロリサーチ社代表の永野氏を招いて聞いてみた。
【ENGINE OIL】いまさら聞けない（ちょっと高度な）エンジンオイルの話
12月 1st, 2011
amortisseur | B4, B6 : Bilstein / Advantage : SACHS / Excel-G : KYB / ORIGINAL : MONROE / motion : Magneti Marelli
11月 23rd, 2011足回りのリフレッシュ･補修用を兼ねて､リーズナブルなショックアブソーバー｡やっぱし､一般のヒト向けです｡ちょこっとホンキなのも交えつつ･･･
Read the rest of this entry »
peignez-le tout
11月 14th, 2011liquide de refroidissement | Tifone | Lubross
11月 4th, 2011逍遥
11月 3rd, 2011ある男の、クルマ妄想6日間。
11月 1st, 2011本格的にマズいことになってきた。いままでだましだましやってきたが、そろそろ限界が近づいてきたようだ。クルマの話ではあるが、クルマそのものの話ではない。よきパートナーでありがならも、ときにはクルマ趣味の妨害となる存在。それは「奥さま」である。
【EVENT REPORT】フレンチブルーミーティングの（偏った）楽しみ方2011
10月 20th, 2011
10月15日（土）、16日（日）の両日「フレンチブルーミーティング（以下、FBM）」が長野県・車山高原で開催された。土曜日はあいにくの雨模様となったが、日曜日は天気が回復し、日中は半袖で過ごせるくらいのポカポカ陽気に。永くFBMに参加されている方は「こんなに暖かいのは初めてかも」と話すほどの天気に恵まれた。
さて、ヴィブル・ミノリテは昨年同様、FBMに参加したクルマをチェック。会場をグルッと回りながら、おもしろそうなクルマを3人（スズキさん、ニシカワくん、私モリタ）で物色してみた。
GARMIN | nuvi | 2582V / 3770V / 2582 / 2565 / 2465
10月 17th, 2011GARMIN nuviのラインアップ｡
Read the rest of this entry »
huile, additif et chimique | Lubross
10月 12th, 2011【EVENT REPORT】MiraFiori （後編）
9月 8th, 2011
Ｍ：フェラーリの458イタリアです。
Ｓ：僕の理解の範疇を超えてるクルマです。高そう。
Ｎ：かっこいいですよね。
Ｓ：うーん、計算機でいうと桁オーバーで「E（エラー）」になった感じ。
Ｎ：だってフェラーリですよ。ずっと見ていたい気分になります。
Ｓ：僕のなかでは美術品とか工芸品の域。だから誤解されるかもしれないけど、クルマじゃなくていい。
Ｎ：でもスーパーカーの中ではフェラーリやランボルギーニってまともなほうだと思う。もっとすごいの、いるもん。
Ｓ：308GTBとか、むかし鈑金で預かったことあるけど、あれはまだお付き合いいただけそうな気がしたんだけどなぁ。