今年もやってきました。2年に1度の「東京モーターショー2013」。会期は11/23（土）～12/1（日）で、まさに現在絶賛開催中なのであります。
前回は「祝！ 東京モーターショー開幕 毎日1ネタずつ紹介します」として、合計10ネタをご紹介しました。で、今回は前回同様、プレスデーに行くことができたので、その内容を一部ご報告します。とはいっても、そこは「vive le minorite」。ほかのメディアと同じ視点で最先端のクルマばっかり紹介してもまったくおもしろくないので、非常に偏った視点でお送りしたいと思います。つまらない人には徹底的につまらない。でも、ハマる人にはとことんハマる、そんな内容でお送りしたいと思います。
東京モーターショーの（偏った）楽しみ方2013
11月 26th, 2013
ロードサービス
11月 11th, 2013’97 FIAT Punto ELX Cabrio
10月 27th, 2013
【EVENT REPORT】フレンチブルーミーティングの（偏った）楽しみ方2013
10月 24th, 2013
10月19日（土）、20日（日）の両日「第27回フレンチブルーミーティング（以下、FBM）」が長野県・車山高原にて開催された。天候は土曜日が曇り、日曜日がまたしても雨。
3、4日前までの天気予報では、週末は雨ではなかった。というのも、13日の週に日本列島を台風が通り過ぎ、誰もがこの週末は台風一過の好天を期待した……はずだった。しかし、結果は雨。しかも、ときおり強い風も吹き、雨が完全に上がることはほとんどなかった。当然、出足も遅く、昼ごろに早々と帰るお客さんも。
昨年に引き続き、雨のFBM。またしてもか、と天気を呪わずにいられない。メディアでは、来場者数約1,800人とのアナウンスがあった。
RENAULT Kangoo2
10月 1st, 2013
すずきさんからこの話が来たとき、正直あまり気乗りしなかった。
Suzuki：カングー2があるんだけど、どうかな？
Morita：カングー2ですか？ 前にやりましたよね？
Suzuki：うん、でもあのときは1もあったし。
たしかにそうだった。2010年1月。カングー1をはじめカングー2、ビボップなどを1日で5台も乗りまくったんだった。でも気乗りしなかったのは、そのときのインプレッションでも書かれているとおり「乗ってデカいとは思わないが、まったくもって重い」「もはや別のクルマ」「運転する楽しさより、スペース拡大優先」など、カングー2は僕にとってあまりおもしろいクルマとは思わなかったからだ。うーん、カングー2かー。
12V-USB変換
9月 18th, 2013すわ水没!
9月 5th, 2013RENAULT Espace
8月 31st, 2013
そもそも、最初に「ミニバン」というジャンルの言葉を聞いたとき、そのミニバンと呼ばれるクルマを見て「どこがミニなんだよ？」と思ったのは僕だけじゃないはずだ。それは相対的な話で、アメリカのV8を積んだバカでかいフルサイズバンに対しての「ミニ」であるからして、シボレー・アストロなんか日本人から見ても充分でかいのだけれど、アメリカ人からすればやっぱり「ミニ」なのだ。そしてここでも「アメリカ、すげーな」と、無意味な畏怖の念を抱くのである。日本人の感覚でミニバンと言えば、ワゴンRとかサンバーみたいな軽自動車のイメージ。うむ、やっぱり大陸のやつらには敵わない。